Adrian Newey esclareceu o mistério sobre a entrada
de ar no bico do recém lançado carro de 2012 da Red Bull.
Todo mundo na F1 notou que o bico de Newey difere dos seus rivais na forma
de uma entrada de ar onde o monocoque junta com a parte mais baixa do bico.
Alguns imaginaram que deveria ser para a refrigeração do KERS ou do motor, ou talvez mesmo um canal estilo o duto-F através do
difusor.
No entanto, o projetista Adrian Newey disse que é apenas para a refrigeração
dos pilotos.
“Os dedos agora ficam bem frios, na verdade”, disse Mark Webber à um repórter
da ‘Autosprint’.
“Tradicionalmente a entrada de refrigeração dos pilotos é na ponta do bico”,
explicou Newey. “Mas por questões de estética, mais do que qualquer outra
coisa, a movemos para o degrau que é nada estético.”
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